EkoSpark

Istorijska priča o načinu konstrukcije prvog serijskog hibridnog automobila napravljenog davne 1900. godine je i danas interesantna mnogima.

Prvi serijski hibridni automobil na svetu napravljen je u Poršeu.

Model “Semper Vivus’’ imao je svoju premijeru na sajmu u Parizu davne 1900 godine.

Posle 112 godina u Poršeu su rekonstruisali ovaj model.

Za ljubitelje Poršea i ljubitelje hibridnih vozila postavljen je promotivni video o rekonstrukciji ovog modela.

Rekonstrukcija ovog hibridnog modela predstavljena je na sajmu automobila u Ženevi.

Model Semper Vivus konstruisao je Ferdinand Porše za potrebe Austrijskog kraljevskog dvora, sa futurističkom idejom i prvim ugrađenim električnim motorom.

Bio je to prvi, pravi primer naprednog automobila, koji je inspirisao i proizvodnju prvog gas-električnog hibridnog automobila.

Jedina rekonstrukcija ovog automobila, napravljena do sada, nalazi se u Beču i ponosno krasi prostorije Tehničkog muzeja.

Kućište i telo modela napravljeno je od drveta. Pogon je na prednjim točkovima.

Vozilo razvija mkasimalnu brzinu od 45 do 60 km\h dok motor ima 2.5 do 3.5 ks, ali u kratkim intervalima može da razvije i do 7ks.

Snagu motoru daju 44 ćelije, baterije snage 80 volti, koja automobilu omogućava kretanje u trajanju od tri časa. Automobil je težak 980 kg.

Link: Prvih 100 godina električnih automobila

Tekst: ekospark.com

.