Nova istraživanja sugerišu da kupci prilično obraćaju pažnju na rastuću cenu benzina i da se to odražava i na auto-tržište. Mnogi kupci se sve više odlučuju za malolitražne motore ili čak male gradske automobile.

Sa druge strane, mnogi se odlučuju na čekanje dok se ne utvrdi da li će se te visoke cene benzina i ustaliti.

U koliko do toga dođe, očekuje se da će auto-tržište ponovo preplaviti talas interesovanja za veće modele kao što je to bio slučaj devedesetih.

Međutim sve veći broj proizvođača ističe da više ništa ne može zaustaviti razvoj i potražnju za električnim automobilima.

Iz nedelje u nedelju stižu pozitivne vesti o poboljšanju performansi, povećanju autonomije baterije, većem broju pređenih kilometara i još većoj uštedi električne energije.

Kritičari koji ne podržavaju razvoj i upotrebu električnih automobila polako ostaju bez pravih argumenata.

Konstruktori su pokazali da je sa jednim punjenjem moguće preći preko 200km, dok je već sada standard 150 pređenih kilometara.

Kompletnu bateriju moguće je zameniti potpuno automatski za samo 2 minuta. Kod nekih probnih modela bateriju je moguće potpuno napuniti i za 45 minuta, dok je već sada standard 1.5 do 2 časa.

Što se tiče cene goriva i novca koji treba izdovjiti za vožnju električnog automobila poređenje je nepotrebno. Nedavno je tim entuzijasta za samo 10 dolara prešao put dug 5.000 km vozeći se od Kanade do Južne Amerike, sa ciljem da svima pokažu koliko je vožnja električnih automobila ekonomičnija.

Tehnologija je bolja i čistija, nema emisije štetnih gasova, autonomija baterije je veća i opravdano se u narednim godinama očekuje da EV modeli preuzmu vodeće pozicije na tržištu.