Parking pored drveta je odlično i jednostavno rešenje jer zahteva da se samo pored stabla postavi metalni kalup koji se brzo može napraviti i postaviti.

Kada završimo sa parkiranjem bicikla, držač – stub, koji se nalazi u okviru kalupa se jednostavno spušta nazad. Ovaj princip lako može da se iskoristi i modifikuje u zavisnosti od veličine stabla, potreba ili mesta. (*klikom na fotografije za uvećanje)

ekospark.com\portal

.

Većina gradova prepoznatljiva je po svojim parkovima, drvoredima i zelenilu, što takođe privlači i brojne turiste koji ih posećuju.

Ovo su neke od najpoznatijih ulica koji su prepoznatljive širom sveta po svojoj lepoti ali i specifičnom izgledu. Karakteristične su po prirodnim tunelima nastalim spajanjem delova krošnji brojnih stabala. (*kliknite na sve fotografije za uvećanje)

Drvored Jacarandas

U Južnoj Africi u Johanesburgu je veštački zasađena šuma sa velikim brojem stabala. Tropsko drveće, uključujući i 49 vrsta ružinog drveta donešeno je iz mnogih delova sveta, Urugvaja, Perua, Brazila, Evrope, Argentine.

U oktobru kada je drveće u cvetu, zemlja je prekrivena plavim i ljubičastim laticama. Tunel je karakterističan po ljubičastoj boji.

Ulica Gonsalo de Koval

Ispod luka divovskog drveća Tipuana, koga ima više od stotinak u ovoj ulici u Porto Alegreu, možete provesti ceo dan u šetnji.

U 2006 godini ova ulica proglašena je kulturnom i ekološkom baštinom Brazila.

Tunel od trešnjinog cveta

Ova ulica nalazi se u Bonu u Nemačkoj. U zavisnosti od vremena, cvetanja trešnje stvara se neverovatan pink – roze luk, u trajanju od 7 do 10 dana. U tom periodu ovom ulicom prošeta veliki broj turista.

Tunel ginko drveća

Ginko Biloba je jedna od nacenjenijih vrsta drveća u Japanu. Neka od ovih stabala su preživela bacanje atomskih bombi na Hirošimu. Mnogi ih smatraju živim fosilima, predstavljaju simbol dugovečnosti, istrajnosti i simbol nade.

Tunel jesenjeg drveća

Ovo drveće se nalazi u Americi u Vermontu, u parku “Smugglers Gulch”. Drveće bukvalno isijava sve boje jeseni. Prezentacija svih boja počinje prvo u severnom delu, a zatim se postepeno pomera ka južnom u toku sezone.

Tunel ljubavi

Tunel je smešten na privatnoj pruzi, nalazi se u blizini grada Klevan u zapadnoj Ukrajini.

Voz prolazi kroz ovaj tunel tri puta u toku dana. Prema legendi, parovi koji se provezu ovim tunelom treba da zamisle želju. Ukoliko je njihova ljubav jaka i iskrena želja će se ispuniti.

Tunel od bambusa

Ovaj tunel se nalazi u šumi bambusa, Sagano Arashiyama u Japanu, istorijski značajnom području.

Nedaleko od ove šume nalaze se poznati istorijski hramovi i grobnice. Japanci vole da uživaju u specifičnom zvuku vetra koji može da se čuje u šumama bambusa.

Tunel starih stabala bukve – “tamna ograda”

James Stewart je zasadio stabla bukve kako bi impresionirao svoje goste na ulazu u svoju kuću u  Greyskhilu u svernoj Irskoj.

Stabla bukve stara su oko 300 godina.

Visteria tunel

Visterija visi u grozdovima poput grožđa i počinje da cveta čim cvetovi trešnje uvenu.

Šetnja ovim tunelom predstavlja poseban doživljaj. Mnogi ovaj tunel i park smatraju jednim od najlepših u Japanu. Svakog proleća u Tokiju japanci slave Fuji Matsuri (festival u čast prirode).

ekospark.com\portal

.

Vrt je otvoren od 9 časova ujutru do 21 čas uveče. Petkom je otvoren isključivo za porodice.

Izgradnjom ove bašte oboren je rekord po broju visećih korpi sa cvećem (žardinjera) a rekord je verifikovan i od strane Ginisa. Na tabli sa sertifikatom dobijenim od strane Ginisove komisije piše: U vrtu Al Ain se nalazi 2.968 aražmana, to je bašta sa najvećim brojem visećih korpi (žardinjera) cveća na svetu. (*kliknite na sve fotografije za uvećanje)

Vrt je izgrađen od strane lokalne kompanije koja posluje u oblasti građevine, arhitekture i  poljoprivrede Akar Landscaping (UAE).

Prilikom izgradnje parka primenjene su najnovije metode i tehnologje uređenja i navodnjavanja, kako bi cveće u parku bilo sveže tokom čitave godine. To je posebno važno jer je podloga na kojoj je izgrađen park od peska.

Bašta otvorena 2010 godine, zauzimala je površinu od 7.000 kvadratnih metara.

Da bi se dodatno ukrasio izgled ovog vrta uveženo je 2.426 različitih vrsta biljaka iz svih delova sveta od Amerike, Japana, Afrike i Evrope.

Ulaz u vrt je besplatan. U vrtu se može kupiti ili uneti piće dok je konzimanje hrane zabranjeno.

U centralnom delu vrta podignuta je replika Ajfelove kule visoka 12 metara.

Od otvaranja do sada vrt je nekoliko puta rekonstruisan (povećan i dodatno obogaćen cvećem) i sada se prostire na površini od 21.000 kvadratnih metara.

U rekonstruisanom vrtu napravljena je piramida od cveća visoka 7 metara.

Ovakva piramida jedinstvena je po tome što je za njeno adekvatno održavanje konstruisan poseban i jedinstven sistem za navodnjavanje.

Dizajneri se nadaju da će se i ova piramida od cveća uskoro naći u Ginisovoj knjizi rekorda.

Al Ain vrt je izuzetno lep i interesantan a dizajneri su prilikom projektovanja simbolične motive u vrtu dodatno akcentovali lepotom prirodnog cveća.

U parku postoje tri luka od cveća, veličine četiri metara, u obliku srca, a prolazak ispod njih ima posebnu simboliku. Svaki luk u obliku srca predstavlja različiti region Ujedinjenih Arapskih Emirata. Prvo srce simbolizuje Abu Dabi, drugo istočni region Al Ain a treći zapadni Liva region. ( link – galerija fotografije vrta )

EkoSpark.com

.

» Mini Šator Gogo Elit Nemo…

» VitiRover – Primena solarne energije i tehnologije u poljoprivredi…

» MeterPlug – Kontroliše potrošnju energije…

» WMS 1000 – Vetrenjača koja proizvodi električnu energiju i vodu za piće…

U šumi koja je nestala a u kojoj je bilo oko 70.000 biljaka i stabala samo je ovo drvo bora visoko gotovo 27 metara preživelo.

Stablo je opstalo skoro šest meseci posle cunamija ali je na kraju počelo da se suši zbog velike koncentracije saliniteta u zemljištu (salinitet se povećao posle cunamija jer je morska voda poplavila celo područije).

Pre nego što se drvo osušilo, posečeno je a delovi drveta su sačuvani. Od delova stabla napravljeno je više suvenira, napravljeni su i pečati čije će korišćenje imati simbolično značenje.

Kada je stablo posečeno napravljen je kalup za identičnu skulpturu koja će biti postavljena u znak sećanja na žrtve ove prirodne katastrofe. Skulptura će biti novi simbol ovog regiona.

Spomenik magičnom boru biće predstavljen – otkriven u toku nedelje obeležavanja dve godine od zemljotresa i cunamija.

ekospark.com

.

Za proizvodnju goriva koristiće se plastične kese i razni komadi plastike koji bi inače završili na deponijama kao otpad.

Pre dve godine pisali smo o prvoj mašini koja se pojavila na tržištu a koja plastične kese reciklira u gorivo. (*link ka tekstu)

Let na destinaciji dugoj 19.320 km pomoću goriva dobijenog alternativnim putem, moći će da se prati i na sajtu pilota.

On će leteti na avionu Cessna 182 a let je simbolično nazvan “On Wings Of Waste’’ (na krilima otpada), leteće preko Azije, Bliskog istoka i Evrope.

Takođe, Jeremy Rowsell ovim letom namerava da obori i dva svetska rekorda:

1. da to bude prvi uspešan let pomću goriva dobijenog 100 procentnom reciklažom plastičnog otpada

2. da obori vremenski rekord od Sidneja do Londona na avionu ovakvog tipa (single engine piston plane)

Avion će leteti na dizel gorivu rafinisanom od recikliranih materijala.

Plastičan otpad biće isporučen kompaniji CynarPlc, koja plastičan otpad prerađuje u tečno gorivo.

Gorivo nastaje procesima pirolize. Ono nastaje procesima zagrevanja plastičnog otpada bez prisustva kiseonika. Posle toga procesom destilacije dobija se sintetičko gorivo koje je čistije od dizel goriva koje se koristi za transport (detaljanije informacije o procesu prerade na sajtu kompanije – CynarPlc).

Prvim ovakvim letom pilot planira da ličnim primerom pokaže kako naizgled beskorisan otpad možemo pretvoriti u nešto izuzetno vredno i koristno. Ukoliko efikasno sakupljamo plastiku kao osnovnu sirovinu za proizvodnju goriva vrlo lako možemo rešti problem plastičnog otpada a ovim procesom bio bi omogućen još jeftiniji i čistiji način transporta.

“Plastika koja zagađuje reke, jezera i mora, plastičan otpad koji zagađuje prirodu ili beskorisno leži na deponijama mogao bi da postane stvar prošlosti jer bi ljudi počeli da je još više recikliraju.”

Pored sajta Rovsellov let pratiće i nekoliko medijskih kuća i internet portala, što će biti sigurno odličan način da se podigne svest o važnosti procesa reciklaže. (*sajt leta)

Do sada smo imali prilike da vidimo više ideja i načina kako možemo podići efikasnost reciklaže na viši nivo, generalno svi primeri su odlični jer u suštini pokazuju da: on što nekome predstavlja otpad, nekome može predstavljati izuzetno vredan i koristan resurs.

ekospark.com\portal

.

Prelepa bašta prostire sa na površini od 1263 kvadratnih metara i u njoj se nalazi 44.000 hiljade različitih vrsta biljaka.

Izgradnjom ove bašte u Italiji oboren je rekord bašte u Madridu, koja pokriva 844 kvadratnih metara i u kojoj se nalazi oko 2.500 biljaka.

Vertikalnu zelenu baštu projektovao je arhitekta Frančesko Bolani (Francesco Bollani). Za izgradnju bašte Bolani je našao jednostavno i praktično rešenje.

Najteži deo posla predstavljalo je sađenje, održavanje i praćenje razvića velikog broja različitih vrsta biljaka. Nekim biljkama bilo je potrebno godinu dana da se razviju i porastu u stakleniku.

Izgradnja fasade trajala je 90 dana. Biljke su posađene u manjim metalnim kontejnerima koji su spojeni i postavljeni na fasadu.

Na otvaranju bašte arhitekta je uporedio raspored biljaka na fasadi sa izgradnjom jednog ogromnog objekta od Lego kockica.

Izgradnja ove bašte trajala je 2 godine. Tim je počeo da radi 2010 godine a ukupna cena projekta iznosila je 1.3 miliona dolara.

Izgradnjom vertikalne bašte tržni centar spojio je više korisnih stvari. Vest o izgradnji ove bašte preneli su brojni mediji i tako je ostvaren odličan marketinški potez. Veliki broj turista posećuje ovaj šoping centar a bašta ujedno predstavlja i odličan primer poboljšanja energetske efikasnosti.

Ona pomaže u regulaciji temperature u tržnom centru. U toku leta smanjuje količinu sunčeve svetlosti a u toku zime štiti od hladnoće. Na taj način smanjuje se potrošnja energije za zagrevanje ili rashlađivanje prostora. Bašta apsorbuje ugljen-dioksid i smanjuje ambijentalnu buku na minimum.

Prva ideja o izgradnji vertikalne bašte stara je 90 godina, francuski arhitekta La Korzbije predložio je svojim kolegama izgradnju ovakve bašte radi dekoracije i regulisanja toplote unutar objekta.

Ideja je bila jako popularna u dizajnerskim krugovima sve do početka drugog svetskog rata. U poslednjih nekoliko godina širom sveta ponovo se grade vertikalne bašte.

ekospark.com\portal

.

U nastojanju da pokaže svoju posvećenost proizvodnji održivih proizvoda, kompanija Nike je kreirala nove GS kopačke koje ujedno predstavljaju i najbolji ekološki proizvod koji je ova kompanija do sada proizvela.

GS kopačka teška je samo 160 grama što je čini najlakšom do sada.

Jezik i čipkasti dezen od koga je izrađeno 70% kopačke kreiran je od poliestera i recikliranih plastičnih flaša za vodu.

Materijal na biljnoj bazi pod nazivom Pebax korišćen za izradu ove kopačke, sačinjen je 97 procenata na bazi zrna ricinusa.

Đon kopačke izrađen je 50 procenata od razgradivih materijala pod nazivom Renu.

Proizvodni process koji se koristi za izradu kože prilikom proizvodnje novih GS kopački Nike takođe emituje 30% manje ugljen-dioksida nego proces koji se koristi prilikom proizvodnje tradicionalnih materijala.

Sveukupni ekološki troškovi izrade obuće su smanjeni obzirom na to da je za gajenje ricinusovih zrna potrebno mnogo manje vode nego za gajenje drugih prirodnih vlakana. Osim toga, ove GS kopačke su potpuno oslobođene sadržaja hemikalija.

Posebnu prednost u odnosu na standardne kopačke predstavlja i  činjenica da su nove GS Nike kopačke 15 % lakše od standardnih.

Pored toga što su ove kopačke ekološke one omogućavaju igračima još lakše kretanje na terenu, posebno u teškim vremenskim uslovima za igru.

GS kopačke su još uvek u test fazi i za sada se prodaju u ograničenim serijama a mogu se poručiti putem interneta na sajtu kompanije.

ekospark.com\portal.

.

Most je otvoren na proslavi povodom obeležavanja 100 godišnjice, otvaranja prve žičare na svetu, koja je povezala gradove Engelberg i Gerschnialp januara 1913. godine.

Viseći most je dug 100 metara i izgrađen je duž planine Titlis.

Nalazi se na 3.000 metara iznad nivoa mora. Sa mosta se pruža odličan pogled a dubina ponora se može videti u zavisnosti od vremenskih prilika.

Da bi se izgradio ovakav most bilo je potrebno četiri meseca a njegova izgradnja koštala je 1,5 miliona švajcarskih franaka (US $ 1,6 miliona).

Planina Titlis se nalazi u Urner Alpima Švajcarske. Ova oblast je poznata po prvoj izgrađenoj žičari na svetu.

Žičara povezuje Engelberg sa vrhom planine. Poslednji deo žičare ide iznad glečera, tako da se može videti presijavanje delova glečera.

ekospark.com\portal

.

Prepoznatljiva loža na samom ulazu, ujedno i jedan od simbola hotela, izgrađena je pre 104-godine sada je pokrivena solarnim panelima.

Krajem leta hotel je renoviran po najvišim ekološkim standardima a sva potrebna energija za osvetljenje hotela obezbeđena je iz obnovljivih izvora.

Ceo objekat je potpuno restauriran a njegova površina je duplo povećana. Zahvaljujući geotemalnoj energiji i brojnim solarnim panelma i pored povećanja površine objekta  ostvarena je ušteda u potrošnji električne energije za 64%. Hotel je postao jedan od najprestižnijih ekoloških odmarališta u Evropi.

Hotel se nalazi na visini od 2.500 metara. Do hotela se najbrže dolazi pomoću žičare kojom se kreće mini tramvaj. Mesto polaska ka hotelu je malo selo u podnožju. Do hotela se takođe može doći i helikopterom.

Za izgradnju svih soba korišćen je bor, orah i lokalni kamen. Korišćenjem prirodnih materijala hotelu je data autentičnost, toplina i postojanost.

U hotelu se nalazi više restorana. Sa prelepe terase pruža se panoramski pogled na alpe.

Hotel generiše obnovljivu energiju iz pet različitih izvora. Ispunjeni su najzahtevniji ekološki standardi Švajcarske.

Energija dobijena iz solarnih panela postavljenih iznad prozora  i terase koristiće se za zagrevanje vode. Interesantno je da su solarni paneli postavljeni i duž tramvajske pruge ispred hotela u dužini od 750 metara.

Ugađeni su najefikasniji fotonaponski paneli dostupni u Švajcarskoj koji zadovoljavaju energetske potrebe za osvetljenje hotela. Koristiće se geotermalna energija sa nekoliko izvora, kao i toplotna energija električnih uređaja u hotelu (energija koja se oslobađa radom električnih uređaja).

Hotel je već dobio brojne preporuke turističkih agencija i nekoliko nagrada uključujući i nagradu za ispunjene ekološke standarde PlusEnergieBau (PEB) u obalsti solarne energije.

Izvor i fotografije: Berghotel Muottas Muragl

ekospark.com

.